Top pakar gearbox jv auto lube Secrets
Top pakar gearbox jv auto lube Secrets
Blog Article
Sistem transmisi automatik bergantung sepenuhnya pada minyak ATF dan tekanan hidraulik untuk memastikan pertukaran gear berjalan lancar. Jika recommendations penjagaan kereta auto ini diabaikan, gearbox boleh mengalami slipping, overheating, atau lebih teruk lagi – gagal berfungsi sepenuhnya.
Dengan mengetahui simptom awal kerosakan gearbox, anda boleh mengambil langkah pencegahan sebelum ia menjadi lebih serius dan memerlukan kos baik pulih yang tinggi.
Jika anda mula menyedari tanda-tanda di atas, jangan tunggu hingga gearbox mengalami kegagalan sepenuhnya. Berikut adalah langkah yang boleh diambil untuk mengelakkan kos baik pulih yang tinggi:
Gearbox kereta kalau tak dijaga akan cepat rosak. Nanti kena keluar duit beribu ringgit untuk baik pulih atau tukar gearbox baru. So, jagalah gearbox dengan baik dan buat la rawatan awal untuk cegah kerosakan pada gearbox kereta.
one) Kebiasaannya harga bermula dari RM2500 dan ke atas untuk membaiki atau overhaul gearbox.Tetapi kami menawarkan harga bermula dari RM1500 ke RM3000 untuk kereta jenis sedan.
Hari tu aku dah bawa kereta pergi bengkel Pakar Gearbox. Pomen kat bengkel tu tolong check dan scan sistem equipment kereta aku. Lepas dah Test, dia tunjuk masalah yang dapat dikesan oleh alat yang diguna untuk scanning.
Jangan tunggu sehingga gearbox anda mengalami kerosakan serius, ambil tindakan hari ini dan nikmati pemanduan yang lebih lancar dan selamat!
Jika anda tidak pasti sama ada kereta auto anda mempunyai penapis gearbox yang perlu diganti atau tidak, dapatkan nasihat mekanik untuk mengelakkan masalah lebih besar.
Jika masalah slipping equipment sudah semakin ketara, segera bawa kenderaan anda ke bengkel untuk pemeriksaan lanjut.
4) Kami lakukan kerja membaiki gearbox dari buka hingga ke pasang semula gearbox tanpa mengupah pihak ketiga.
Solenoid atau sensor dalam gearbox rosak, menyebabkan sistem elektronik gagal memberi isyarat untuk pertukaran gear.
Memandu kereta auto menawarkan keselesaan dan kemudahan, terutama di kawasan bandar yang sering mengalami kesesakan lalu lintas. Namun, ramai pemilik kenderaan tidak menyedari bahawa gearbox auto memerlukan penjagaan yang lebih rapi berbanding gearbox handbook.
Dia cadangkan buat procedure dulu untuk cuba rawat masalah gearbox tu. Kos buat treatment method murah je. Tak semahal buat overhaul atau tukar gearbox baru.
Banyak pemilik kenderaan tidak tahu bahawa sesetengah gearbox auto mempunyai penapis minyak yang perlu diganti secara berkala. Jika penapis ini tersumbat, ia boleh mengganggu aliran minyak ATF dan menyebabkan tekanan hidraulik tidak stabil.
Jika gear tiba-tiba tidak boleh ditukar atau terperangkap dalam satu gear sahaja, ini adalah tanda kritikal bahawa gearbox sudah mengalami masalah serius. Antara puncanya:
Aku pun setuju jela untuk buat treatment. Kalau dibiarkan masalah gearbox tu, lama-lama akan rosak lebih teruk dan akhirnya kena overhaul jugak. Lebih baik cuba rawat dulu.
Jika minyak ATF sudah berwarna coklat gelap atau hitam, ini bermakna ia sudah dipenuhi dengan kotoran dan serpihan logam dari dalam gearbox. Lebih teruk, jika minyak ATF berbau hangit, ini tanda gearbox mengalami overheating dan boleh menyebabkan kerosakan serius.
Penapis oil sump – Terletak di bahagian bawah gearbox rujuk di sini dan perlu diganti setiap kali servis minyak ATF.